基于上限法的地下工程破坏机理及应用_9787030802194
出版日期:2025.4
ISBN:978-7-03-080219-4
定价:139.00
正文语种:中文
版次:1
中图分类:TU94
开本或尺寸:17 * 24
装帧方式:平装
作者:张箭, 等著
出版社位置:北京
出版单位:科学出版社
内容摘要:隧道围岩稳定性问题的研究对于隧道开挖控制、地层预处理、防范塌陷破坏等问题均具有重要意义。传统的极限分析上限研究方法在探讨地层破坏机制时存在较大的局限。为提高上限解的精度和破坏模式精细化程度,本书提出基于节点可动刚性单元的刚体平动运动单元自适应上限有限元法及基于塑性单元的自适应加密上限有限元法,并将方法拓展至轴对称结构围岩稳定性问题分析。然后,以自适应加密上限有限元法为主要研究手段,对黏土地层、上软下硬地层、考虑注浆层下隧道稳定性进行研究,并依据其破坏形态,建立合理的刚性滑块上限法计算模型。最后,本书通过对土体强度参数进行修正引入非关联流动法则,构建了上限有限元模型,研究剪胀角等参数对临界地表超载和地层塑性流动机制等的影响,进一步提高上限解精度。
备注:张箭,男,河海大学土木与交通学院青年教授,博士生导师,全国高校黄大年式教师团队骨干,国家重点学科岩土工程科学研究所副所长,先后入选江苏省科协青年科技人才托举工程和河海大学“大禹学者”人才计划。主要从事岩土与地下工程低碳智能施工等方面科研工作。主持国家自然科学基金、中国博士后基金和江苏省博士后基金等纵向课题8项,横向课题5项;获省部级科技进步一等奖1项、二等奖4项、三等奖1项;授权专利和软件著作权30余项;参编专著2部;发表SCI和EI论文50余篇。代表性工程有粤港澳大湾区深圳城市圈深圳机场至大亚湾城际隧道、湛江湾海底高铁隧道、南京和燕路过江通道、江阴-靖江过江通道、长沙南湖路过江隧道、南京地铁、北京地铁等。
主题词:自然科学相关工程与技术 物理学相关工程与技术
关键词:地下工程 破坏机理
版权页信息: 基于上限法的地下工程破坏机理及应用 / 张箭等著.
北京 : 科学出版社, 2025. 4. -- ISBN 978-7-03
-080219-4
Ⅰ. TU94
中国国家版本馆CIP数据核字第2024KE5269号
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